derniers produits
Contactez-nous
- Non 41-45, XingChang Route, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Chine
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Le moteur inactif 2151038 convient à divers modèles automobiles tels que Volkswagen
La soupape de contrôle inactif DL - DSMD - 169 est validée par un portefeuille complet et diversifié de numéros de fabricant d'équipement d'origine (OEM), englobant 17112929, 21977, 2H1042, 457092, AC135, AC66, 2151038 et 7495. Ces identifiants uniques servent comme une marque de marque et de compatibilité, et 7495. Établir fermement la vanne en tant que composant de remplacement direct certifié.
Description
Cliquez pour acheter sur Alibaba
Introduction à DL - DSMD - 169 Valve de commande d'air inactif
Informations de base
■ Modèle:Dl - dsmd - 169
■ Nom du produit:Vanne de commande d'air d'inactivité
■ Numéro OEM:La soupape de contrôle inactif DL - DSMD - 169 est validée par un portefeuille complet et diversifié de numéros de fabricant d'équipement d'origine (OEM), englobant 17112929, 21977, 2H1042, 457092, AC135, AC66, 2151038 et 7495. Ces identifiants uniques servent comme une marque de marque et de compatibilité, et 7495. Établir fermement la vanne en tant que composant de remplacement direct certifié. Chaque nombre représente une validation spécifique à travers les architectures de moteur variées de Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Nissan, Seat et VW, garantissant une intégration transparente avec les systèmes de contrôle de vitesse inactif de ces marques automobiles renommées.
■ Modèles de véhicules applicables:Organisée avec une compatibilité cross-marque à la base, le DL - DSMD - 169 est méticuleusement adapté pour améliorer les performances inactives d'un large éventail de véhicules. Pour les constructeurs automobiles américains, il s'adresse aux berlines et aux VUS de luxe de Buick, garantissant une expérience inactive raffinée et silencieuse qui s'aligne sur l'image premium de la marque. La gamme diversifiée de Chevrolet, allant des voitures compactes aux camions robustes, bénéficie de sa réglementation précise, optimisant le fonctionnement du moteur sur différents segments de véhicules. Les véhicules Oldsmobile et Pontiac, avec leurs héritages de fiabilité et de performance, comptent également sur le DL - DSMD - 169 pour un contrôle stable de la vitesse du ralenti.
Dans l'arène internationale, la valve est conçue pour répondre aux normes rigoureuses de Nissan, un premier fabricant japonais connu pour ses technologies innovantes de moteur. Il soutient également Seat et VW, deux marques européennes éminentes. Pour le siège, il garantit un fonctionnement inactif efficace dans ses véhicules sportifs et pratiques, tandis que pour VW, il offre des performances cohérentes sur une large gamme de modèles, des voitures de ville compactes aux véhicules de luxe haut. Que ce soit utilisé pour les déplacements quotidiens, les déplacements à longue distance ou les applications commerciales lourdes, le DL - DSMD - 169 garantit une régulation optimale de la vitesse du ralenti, améliorant la fiabilité et les performances du moteur à travers divers types de véhicules et scénarios d'utilisation.
Fonction
La soupape de contrôle inactif DL - DSMD - 169 est un composant pivot et technologiquement avancé dans le système de contrôle de la vitesse du ralenti du moteur automobile. Tiration de l'état - OF - The - Art Electromagnétique Technologie d'actionnement et des algorithmes de contrôle numérique sophistiqué, il offre une précision inégalée dans la régulation du volume d'air d'admission, assurant un fonctionnement stable du moteur au ralenti avec une précision remarquable.
En communication constante avec l'unité de contrôle du moteur (ECU), la valve surveille en continu un éventail complet de paramètres de fonctionnement du moteur critiques. Il s'agit notamment de la vitesse du moteur réel - du temps, de la température du liquide de refroidissement, de la température de l'air d'admission, de la position de l'accélérateur, de la pression de l'air ambiant, de la charge du moteur et de la demande du système électrique. L'ECU, en utilisant ce vaste ensemble de données, calcule la vitesse de ralenti optimale et transmet des signaux de contrôle très calibrés au DL - DSMD - 169.
Lorsque le moteur est dans un état d'inactivité, par exemple lorsque le véhicule est stationnaire avec le moteur en cours d'exécution ou pendant la phase chaude-UP après démarrage, le DL - DSMD - 169 entre immédiatement en action. Il ajuste précisément l'ouverture du passage du pontage de l'accélérateur. Par exemple, lorsque des accessoires électriques comme la climatisation, les systèmes d'infodivertissement affamés de puissance ou les sièges chauffants sont activés, augmentant la charge du moteur, la soupape s'ouvre plus large pour permettre à l'air supplémentaire de contourner la soupape de papillon et de saisir le moteur. Cela compense la charge accrue, en maintenant une vitesse de moteur stable. À l'inverse, si la vitesse du moteur dépasse la vitesse d'inactivité cible, peut-être en raison d'une surtension électrique momentanée ou d'une anomalie système, la valve restreint le débit d'air, réduisant efficacement la vitesse du moteur au niveau souhaité.
En exerçant un tel contrôle du temps méticuleux et réel sur le volume d'air d'admission, le DL - DSMD - 169 empêche non seulement les problèmes liés au ralentie communes tels que la gigue moteur, le ralenti et le ralentissement, mais apporte également des contributions significatives à l'efficacité énergétique et à la réduction des émissions. Une vitesse de ralenti stable garantit que le moteur brûle plus efficacement, minimisant la consommation de carburant inutile. De plus, il aide à maintenir un rapport air-carburant cohérent, ce qui est crucial pour réduire la production d'émissions d'échappement nocives, y compris le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures (HC) et les oxydes d'azote (NOx). Cela permet aux véhicules équipés du DL - DSMD - 169 de se conformer aux réglementations environnementales strictes, promouvant de l'air plus propre et un transport plus durable.
Avantages du produit
-
Qualité de matériau premium et durabilité robuste
Construite à partir de matériaux d'ingénierie spécialisés à grade élevé, la soupape de contrôle du ralenti DL - DSMD - 169 présente des propriétés résistantes anti-fatigue, d'usure - résistantes et de corrosion - résistantes. Le corps de soupape est fabriqué à partir de superalliages résistants à la chaleur et à des polymères à haute performance qui ont subi des tests rigoureux pour résister à l'environnement dur et dynamique du compartiment moteur. Les moteurs de différents fabricants fonctionnent dans un large éventail de conditions, notamment des fluctuations de température extrêmes, des vibrations mécaniques intenses et une exposition à divers contaminants tels que les huiles moteurs, les vapeurs de carburant et les débris routiers. Les matériaux utilisés dans le DL - DSMD - 169 sont spécifiquement sélectionnés pour endurer ces circonstances difficiles.
Les composants internes, y compris l'actionneur et les éléments d'étanchéité, sont fabriqués à partir de matériaux avancés conçus pour maintenir leur intégrité et leur fonctionnalité sur des périodes prolongées. Les composants électromagnétiques de la précision de l'actionneur de l'actionneur garantissent un fonctionnement fluide et fiable, capable de résister à des millions de cycles d'actionnement sans dégradation. Les joints de haute qualité, fabriqués à partir d'élastomères de fluorocarbone spécialisés, fournissent un joint serré et fiable, empêchant toute fuite d'air même sous des pressions fluctuantes et des températures extrêmes. Cette construction robuste garantit à long terme des performances stables, à minimiser le risque de défaillance de la valve et le potentiel associé de dégradation des performances du moteur, des émissions accrues et des réparations coûteuses, quel que soit l'environnement de fonctionnement ou les modèles d'utilisation du véhicule.
-
OEM - Compatibilité du niveau et facilité d'installation
Fabriqué en stricte avec les spécifications originales de conception d'usine originales de Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Nissan, Seat, VW et d'autres modèles de véhicules applicables, le DL - DSMD - 169 offre une compatibilité parfaite avec les systèmes de contrôle du moteur de ces véhicules. Chaque aspect de sa conception, des dimensions physiques et des interfaces mécaniques aux connexions électriques et aux protocoles de signal de contrôle, a été méticuleusement conçue pour répondre aux exigences précises de l'équipement d'origine.
Ce niveau élevé de compatibilité assure un processus d'installation gratuit et de tracas pour les techniciens automobiles. La vanne est conçue comme un remplacement direct, ne nécessitant aucune modification ou adaptation au système de contrôle inactif du véhicule du véhicule. Avec son ajustement précisément conçu et son ingénieur facile - pour - connecter les interfaces électriques et mécaniques, il peut être rapidement installé et facilement installé, ce qui permet de gagner un temps précieux pendant les procédures de maintenance et de réparation. Que ce soit dans un atelier automobile professionnel, un centre de service de concessionnaire ou une installation de maintenance de flotte, la conception de l'installation conviviale de DL - DL - DSMD - 169 garantit qu'il peut être rapidement adapté à restaurer les performances inactives du moteur optimales. Une fois installé, il intègre de manière transparente avec le système de contrôle du moteur du véhicule, garantissant un fonctionnement fiable et des performances optimales dès le départ.
-
Contrôle de précision élevé et coût - fonctionnement efficace
Le DL - DSMD - 169 est équipé de fonctionnalités de contrôle avancées qui lui permettent de répondre rapidement et avec précision aux commandes de l'unité de contrôle du moteur. Ses capteurs très sensibles et ses algorithmes de contrôle sophistiqués permettent des ajustements réels - du temps et des ajustements fins au volume d'air d'admission, garantissant que la vitesse d'inactivité du moteur reste stable même dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles. Que le véhicule soit au ralenti dans le trafic urbain lourd, à des altitudes élevées ou avec plusieurs accessoires électriques utilisés, les capacités de contrôle de précision de la valve maintiennent la stabilité du moteur.
En maintenant une vitesse de ralenti stable, la valve aide également à prolonger la durée de vie des composants du moteur, réduisant l'usure causée par un fonctionnement irrégulier. Ceci, à son tour, réduit les coûts de maintenance pour les propriétaires de véhicules, car il minimise la fréquence des remplacements des composants et des travaux de réparation associés. De plus, la contribution de la valve à l'amélioration de l'efficacité énergétique et à la réduction des émissions profite non seulement à l'environnement, mais conduit également à des économies de coûts pour les propriétaires de véhicules grâce à une consommation de carburant réduite et à la conformité potentielle des réglementations sur les émissions. Dans l'ensemble, le DL - DSMD - 169 fournit une solution coûteuse pour assurer des performances de ralenti moteur optimales et un fonctionnement fiable des véhicules dans la gamme diversifiée de modèles de véhicules spécifiés, améliorant la valeur globale et l'expérience de propriété pour les utilisateurs de véhicules.
étiquette à chaud: Idle Motor 2151038 convient à divers modèles automobiles tels que Volkswagen, China Idle Motor 2151038 convient à divers modèles automobiles tels que les fabricants de Volkswagen, les fournisseurs, l'usine
Vous pourriez aussi aimer
