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La vanne générique de commande d'air au ralenti 20205 convient à toutes sortes de modèles automobiles
Le DL - DSMD - 508 est validé par le numéro de fabricant d'équipement d'origine (OEM): 20205. Cette certification confirme sa conformité à des normes d'ingénierie automobile strictes, en la désignant en tant que composant fabriqué par précision pour une intégration directe avec des systèmes de contrôle de vitesse de ralenti spécifiques .
Description
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Introduction à DL - DSMD - 508 Valve de commande d'air inactif
Informations de base
■ Modèle:Dl - dsmd - 508
■ Nom du produit:Vanne de contrôle de l'air inactif (IACV)
■ Numéro OEM:Le DL - DSMD - 508 est validé par le numéro du fabricant d'équipement d'origine (OEM):20205. Cette certification confirme sa conformité aux normes d'ingénierie automobile strictes, en la désignant comme un composant fabriqué par précision pour une intégration directe avec des systèmes de contrôle de vitesse inactive spécifiques .
■ Modèles de véhicules applicables:Bien que la compatibilité spécifique des véhicules ne soit pas explicitement répertoriée, le DL - DSMD - 508 est conçu pour servirplates-formes automobiles héritées et modernesUtiliser l'injection de papillon (TBI) ou les systèmes électroniques à injection de carburant électronique (EFI) . sa conception s'aligne sur les spécifications OEM pour les voitures compactes, les berlines et les véhicules commerciaux légers des années 1990 au milieu -2000, en garantissant une large applicabilité à travers plusieurs marques .
Fonction
Le DL - DSMD - 508 fonctionne comme un actionneur électro-mécanique critique dans le système de contrôle de vitesse d'inactivité du moteur, en tirant parti d'unMécanisme de contrôle proportionnel basé sur le solénoïdePour remplir les fonctions de base suivantes:
Stabilisation dynamique de la vitesse inactive
Modulation du flux d'air basé sur l'ECU: Reçoit des signaux analogiques en temps réel de l'ECU pour ajuster l'ouverture du passage d'air de contourRésolution de 0,1 cc / sPour maintenir le régime inactif à l'intérieur± 8 tr / minde la vitesse cible (e . g ., 700 tr / min pour un moteur 1 . 8l en ligne-quatre).
Compensation de chargement: Répond instantanément aux charges électriques (e . g ., climatisation, alternateur) en modulant le flux d'air dans<80 ms, empêcher les gouttes de régime inactif et réduire le risque de décrochage par85%Dans les conditions de conduite urbaine .
Émissions et optimisation des efficacité énergétique
Réglementation stoichiométrique à carburant: Maintient un quasi-idéalRatio de combustible à carburant 14,7: 1au ralenti, réduisant les hydrocarbures non brûlés (HC)50%et monoxyde de carbone (CO) par60%Dans les moteurs à essence, garantissant le respect des normes d'émissions vintage (e . g ., EPA Tier 1, Euro 3) .
Amélioration du démarrage à froid: Initie unRacial rapide(e . g ., 1, 000 RPM) pendant le froid commence à accélérer l'activation du catalyseur, la réduction du temps d'échauffement par30%et démarrer à froid par50%Dans les températures inférieures à zéro (-5 degré) .
Avantages du produit
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Ingénierie des matériaux robuste
Durabilité de l'environnement extrême:
Corps de valve: construit à partir deALLIAGE DE SILICON ALUMINUM-SILICON traitée à la chaleur (A 356- T6)avec un revêtement de nickel-phosphore, évalué pour un fonctionnement continu à300 degrés (572 degrés F)etRésistance aux vibrations 60 g(ISO 16750-3), adapté aux applications de mi-mi-mi-mille
Composants internes: arbres en acier inoxydable avecSceaux imprégnés de PTFEet les bagues en bronze, testées pour10 millions de cycles d'actionnementavec<0.01mm wear, ensuring reliability in harsh under-hood environments.
Résistance à la corrosion: Le placage de zinc-nickel fournit1, 200- Hour Résistance au pulvérisation salin(ASTM B117), ce qui le rend adapté aux régions côtières et aux zones avec des traitements routiers hivernaux agressifs .
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Performance de qualité OEM
Assurance des composants authentiques: En tant que partie officiellement validée, le DL - DSMD - 508Tests à 100% fonctionnelsPour la tolérance à la tension (9–15V DC), temps de réponse (<60ms), and leakage integrity (<0.8 cc/min at 30kPa), ensuring compatibility with legacy ECU systems.
Conception de plug-and-play: Dispose d'un3- Connecteur de brocheset interface de montage assortie d'usine, permettant une installation dans15-20 minutessans outils ou étalonnage spécialisés, idéal pour les réparations de bricolage et la maintenance de la flotte .
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Fiabilité et rentabilité
Conception à faible entretien: Les joints d'auto-lubrification et les revêtements d'accumulation anti-carbone minimisent la contamination du passage du flux d'air par75%, prolonger les intervalles de service à60, 000 - 80, 000 km(37, 000 - 50, 000 miles) .
Économies de coûts: Avec un taux de défaillance du champ de0.04%, le dl - dsmd - 508 réduit les coûts de réparation par65%par rapport aux alternatives du marché secondaire, soutenues par un3- année / 60, 000 km Garantie.
Applications et support hérité
Le dl - dsmd - 508 est parfaitement adapté à:
Entretien des véhicules vintage: Restauration de stabilité inactive dans les voitures classiques (e . g ., les berlines des années 1990 - 2000) avec des systèmes EFI en carburation ou précoces .
Véhicules commerciaux: Fournir un contrôle inactif fiable pour les camions de livraison plus anciens et les taxis avec des demandes opérationnelles élevées .
Remplacement du marché secondaire: Servant d'équivalent OEM de confiance pour les parties abandonnées, assurant la compatibilité avec les outils de diagnostic hérités (E . G ., OBD-I Systems) .
Conclusion
La soupape de contrôle de l'air inactif DL - DSMD - 508 combine la construction durable, la précision OEM et la compatibilité héritée pour offrir un contrôle de vitesse d'inactivité fiable pour une large gamme de véhicules . En tant que partie authentique conçue pour la longévité, le DL - DSMD - 508 offre des performances éprouvées pour les amateurs d'automobile et les techniciens professionnels travaillant avec des véhicules classiques et quotidiens . et
étiquette à chaud: La vanne générique de contrôle d'air au ralenti 20205 convient à toutes sortes de modèles automobiles, la vanne de contrôle d'air d'inactivité générique générique 20205 convient à toutes sortes de modèles automobiles fabricants, fournisseurs, usine
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